汽修自我鉴定(集合15篇)

青岚 时间: 专题范文

汽修自我鉴定(集合15篇)

  自我鉴定是个人对一个时期的学习或工作进行自我总结,写自我鉴定可以让我们审视自身,不如我们来制定一份自我鉴定吧。自我鉴定怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的汽修自我鉴定,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽修自我鉴定1

  中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的.工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

汽修自我鉴定2

  通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的`工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定3

  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的.知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  四年的学习生活也培养了我的团队协助精神,提高了我的组织协调能力。在组织学生活动的同时,我也积极参加学校和社会的各项活动,努力培养自己的各种兴趣爱好,积极参加文体娱乐活动、社会实践调查等。通过组织活动和参与活动,我养成了良好的工作作风和处世态度。

  “在工作中学会工作,在学习中学会学习”。乐观、执着、拼搏已成为我的航标。在即将走上社会的时候,我毛遂自荐,企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司,领略公司文化之魅力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定4

  三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习,有了扎实的基础,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的.动态走向。

  在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。在外面工作中,把自己所学的发挥到实处。在工作中,用学校所学到的东西,能解决一些简单的故障。

  例如,汽车空调维修蓄电池的更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………..学习到了很多。通过在工作中的学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。

  在校园中,我积极参加校园活动,曾获得12.9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得,劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士暮,清源山朗诵……在学校不断的锻炼自我,突破自我,丰富校园内的实践活动。在以后工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,并且我拥有良好的职业操守,能够忠与自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。

  我相信自己会成为一个合格优秀的汽车维修高工毕业生。

汽修自我鉴定5

  实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年,公司通过了ISO9001—20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

  实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

  一﹑实习过程

  在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

  实习内容:

  1.汽车维护

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准,轮毂轴承,转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母,半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常,发动机是否有异响。检查车辆有无漏水,漏油,漏气,漏电等现象。 机油的主要作用是对发动机进行润滑,冷却,密封,清洁,防锈,防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。

  汽车换机油的五个步骤:

  1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞,压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下滤清器,必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。

  4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油,并将密封圈涂抹润滑油,以防止在装配时发生损坏。

  5.机油滤芯装好后,拧紧油底螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油,油尺,油面应在上下刻度线之间,装好油尺,盖上加油盖,启动发动机转动几分钟,检查油压是否正常,是否漏油,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压过低,润滑不良等后果。

  换机油还需要正确选择机油:从汽车制造技术发展来看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化角度来看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,切高中档机油的换油周期可达8000-10000km,合成机油更是高达15000-25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级,柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD,SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多,做好选用长城,壳牌,SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中,要勤于检查,及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,刹车油液位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。

  汽车制动液检查及其更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低,污染及不同的氧化变质,所以应根据气候环境条件,季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,一面相互间发生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液,合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂志,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液出现的问题,如制动发软,放液阀的损坏。

  发动机火花塞的更换:

  长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店,报上你汽车的年代与型号,购买与你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  自动变速器油也要及时检查更换,自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作,使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同,在性能上有别于其他油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高,当自动变速器正常运转时,ATF充铸在变矩器和各油缸油道内,液面下降熄火后油面会升高,因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还必须更换ATF滤清器,换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程,换油方法,用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养,蓄电池是汽车必不可少的.一部分,按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护蓄电池。

  铅酸蓄电池由正负极板,隔板,壳体,电解液和接线桩头组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池,必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.

  2﹑汽车的维护

  发动机是汽车的心脏,发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火,尾气有浓浓的黑烟。

  2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动,停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因:1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。

  结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油气路故障,因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火,转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。

  总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我

汽修自我鉴定6

  通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。

  课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。

  我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,自我鉴定大全 /注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的.挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

  我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:

  汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边( 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:

  进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:

  为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修自我鉴定7

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的'行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

  1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

  2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

  和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

  3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。 4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

  但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

汽修自我鉴定8

  中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的.结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

汽修自我鉴定9

  一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

  在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

  看见师傅一个个身着的.油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修自我鉴定10

  今年的xx月份学校安排我们去xx汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的.跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我掌握了汽车的.发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修自我鉴定11

  我是汽修专业的一名。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的.能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定12

  在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。__汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的`使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修自我鉴定13

  我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的`方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修自我鉴定14

  近三年的大学生活,使我对学习知识,学习做人,做事都有了更深一层的认。我所坚信的理念——努力不一定成功,不努力却绝不成功。

  生活方面,自我来到xx高级技工学校,我的生活添加了许多欢声笑语。与同学之间互相团结,与朋友之间情同手足,与老师之间情比友谊。两年的大学生活让我体会到生活中很多是需要独立自主的,也是我们进入社会之根本。

  我大学三年,自身专业从基础课程到基本操作,不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。

  身为理工的我,在完成本职工作的同时,在班也会要求自己无论做什么大小事务,为管理好班级尽我力所能及。生活上。我乐观向上、俭朴,责任心强,办事沉稳,适应性强,具有良好的心理素质.我兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动,踊跃参加学校和班集体活动。

  中职主修课程有:数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、、auto cad、proengineer等。 本人在大学三年中对本专业的知识学得比较扎实,而且还多方涉猎,在数控车铣床进行过培训,懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握mastercam 等绘图软件及自动编程,可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣,普车。钳工操作等。 在校内实习厂搞过数控铣,数控车,课程设计实习实习期间,通过虚心向车间老师和理论老师们的`请教和亲手操作,掌握了所在工段的工艺流程,对工段的主要生产设备和操作有了全面的了解,另外自己为人、处事的能力也得到了提高。

汽修自我鉴定15

  本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

  实践是检验人才的最好标准,我始终相信一份耕耘,一份收获。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。

  本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的'更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

  通过学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的`企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

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