电机事故分析报告（通用10篇）
篇1：电机事故分析报告
341#电机损坏事故分析报告
一、事故经过：
2014年3月4日中班，在345#压滤机进料在260秒的时候，压滤车间岗位工王永志发现压滤机不上料，马上去现场查看，发现341#电动机有异味，即通知当班经理和电气值班人员去检查，电气值班人员汇报说当时配电室断路器跳闸。经过电气人员开盖检查判断电机已烧毁。
二、事故原因：
（1）341#泵长时间没有使用，致使电机轴承润滑油脂板结，此次345#压滤机恢复使用后没有及时检查注油。电动机运行时轴承处于无油状态运转，轴承升温后损坏，最后导致电机绕组烧蚀。是此次341#电机损坏的客观原因。
（2）机修班注油工作未落实，是导致341#电机损坏的主要原因之一。
（3）电气班巡查工作未落实，是导致341#电机损坏的主要原因之一。
（4）压滤车间岗位工巡视工作不认真，是导致341#电机损坏的原因之一。
三、事故处理：
（1）电气班罚款600元。（2）机修班罚款600元。
（3）压滤车间当班岗位工通报批评。
四、防范措施：
（1）电气班制定电动机检查计划，检查全厂所有电动机轴承润滑和运行状态。
（2）机修班注油工将全厂带有注油孔的电动机轴承按标准进行一次注油工作。
（3）配电室要把电机保护全部投入，并且把整定值调整到额定标准。
杨家村选煤厂 2014.3.4
篇2：电机事故分析报告
一、地点：B4324切眼导硐
二、时间：2015年3月16日
三、事故经过描述：
3月16日早班，B4324运顺迎头正常截割生产过程中，约11:40，切眼第一部40T溜子电机出现故障，开关吸合但是电机不启动，经排查，电机由于载荷过大温度过高导致损坏，需要进行更换。当班跟班人员聂斌根据现场情况，及时进行更换，于15：30恢复生产。
四、原因分析：
针对本次出现的问题，我工区组织专门人员到现场进行排查，认为导致此种情况发生的原因如下：
1.区队跟班人员聂斌现场安排工作不仔细，未能及时发现该刮板输送机存在的异常，是导致本次事故发生的主要原因。
2.区队值班人员李文武安排工作不细致，不全面，对现各动力司机未能进行有针对性的安排，是造成本事故发生的另一原因。
3.当班司机张鹏存在岗位责任制履行不到位，未能及时发现刮板输送机存在的异常并进行积极处理，是造成本事故发生的另一原因。
4.区队机电管理工作松散，电气设备维护保养不到位，各动力虽然有明确的岗位责任制，但是落实不到位，执行不严格，是造成本事故发生的另一原因。
五、防范措施：
我工区出现了这样的事故，暴露出了区队机电管理工作及岗位管理工作的不足，现场管理存在较大缺陷，给区队工作造成极大的负面影响。
为了吸取这次事件的深刻教训，针对本次事故，区队专门召开会议，制定以下防范措施： 1.区队管理人员进行深刻反思，从思想上有一个深刻的认识，并深刻剖析事故发生的原因，制定防范措施。
2.对所有电气设备全面排查，发现问题及时整改。对不能立即整改的问题规定期限安排专人限期整改。
3.区队管理人员严格对岗位责任制落实情况进行考核。
4、充分利用每周一课、班前班后会对职工进行岗位责任制的学习培训，有针对性的安排工作，避免工作走样流于形式。
六、处理意见：
1.跟班人员聂斌安排工作不细致，负有主要责任，罚款500元。2.值班人员李文武安排工作不细致，不全面，缺乏针对性，罚款300元。
3.机电区长杨翠元机电管理不到位，负有重要责任，罚款300元。4.当班动力司机张鹏未能按照规定严格落实岗位责任制，对刮板输送机运行中的异常未能及时发现，罚款1000元。
篇3：两起电机烧毁事故的分析
1.YKK400-4电机烧毁风机正常停车, 全体电修人员对6台变压器进行清扫和2"主电机进相机接线工作。未对21·磨排风机进行任何操作。恢复供电后不久, 2#磨排风机启动时, 岗位人员反映电机产生异响和弧光, 随即保护跳闹。对电机进行检査, 电机各部温度正常。对电机进行盘车检查, 未发现剐蹭、扫堂现象。电机各部分接线紧固、无烧痕、无过热。拆线进行绝缘检査, 2500 V摇表检查无异常。联系实验组做实验, 实验组摇表检查无异常。三相直阻也平衡 (1.25 0, 1.25 0, 1.26 fl) , 随即进行耐压试验, 当升压到10 000 V时, 电机定子线圈击穿, 连夜拆线送修。该电机型号是YKK400-4�功率450 k W�是6000 V高压鼠笼电机, 2014年轮修时对电机进行了清灰、加油、接线和地脚紧固等保养工作。经分析, 这台电机的启动方式在设计时有一定问题, 采用的是直接启动方式, 每次启动对电机冲击很大。将电机解体后发现线包粗糙、绝缘层较薄。电机接线尚牢固、无过热、不缺相, 电机损坏是由于电机内部线包绝缘老化所致, 不应定性为责任事故。为此总结教训并采取措施, 因资金原因该电机的备件一直没有落实, 在一定程度上造成被动。应进一步加深和细化设备管理维护工作。购置1台HIVERT-Y06/077型高压变频器, 完成此电机的启动和调速, 同时可解决电机平滑启动和节能运行两个问题。2.3#磨选粉机跳闸电机烧毁中控操作员发现磨选粉机跳闸, 电机温度高。经电工检查, 发现电机已烧毁。电机送外单位维修, 解体后发现变频电机冷却风扇断了两相电源, 电机扫膛。变频电机冷却风扇电源断相停转, 造成电机轴承过热损坏, 致使电机扫膛是电机烧毁的主要原因。电机轴承未装温度监测装置, 存在设计缺陷。巡检员未能及时发现, 巡检不够细致。应加强巡检, 加强培训, 尽可能消除设计缺陷。采取补救措施, 选1台型号为YPT315L2-4的200 k W变频电机, 采用变频器驱动。把原来驱动变频器的中控信号改接到驱动冷却风扇, 再用冷却风扇接触器的辅助触点来驱动变频器运行。在电机轴承处安装测温元件和现场显示仪表, 巡检人员可以随时通过仪表看到电机轴承温度, 同时将温度上限设定为保护停车, 如再出现电机轴承过热时, 设备会自动停车, 从而防止电机烧毁。
篇4：电机事故分析报告
1事故原因
1）三相电压短路（反相）系统电压低至60%，初步判断为外电网波动。
2）发电机不是保护跳闸，判断合闸时相位角大于15度，所以发电机保护未动作。
3）操作人员检查不到位，发电机并往前没有发现断路器未储
能。
4）操作人员麻痹大意，工作责任心不强，没有做好并网前的检查准备工作，没有按操作票执行。
5）发电机技术改造设计存在严重缺陷，西门子断路器没有设计将储能辅助接点串入合闸回路，造成储能电源接入时，断路器储能就合闸。
2事故教训
1）抓好员工的岗位练兵工作，提高员工的技术素质和事故处理和应变能力。
2）完善操作程序的检查确认，加强反事故演练工作。
3）组织车间全体人员学习事故报告，加强员工的责任心和熟知设备性能，吸取事故教训。
3事故防范措施
1）检查发电机对地，相间绝缘正常，阻值正常。
2）模拟事故状态分析与当班操作人员叙述相同，联系相关专业人员进行实验分析。
3）联系厂家进行设备消缺，在厂家没有消缺前车间以书面形式规定了断路器操作时的临时措施，并下发全体值班人员进行学习。
篇5：电机事故分析报告
1999-09-03T16:07，3号发电机在手动励磁方式时，在进相运行试验中发生失磁事件，试验人员立即手动将发电机与电网解列，没有造成局部电网稳定性破坏。
事故前按照《湛江发电厂3号发电机进相运行试验方案》，电网方面，化州500 kV变电站退出3×40 Mvar电抗器，湛江地区投入部分电容器，粤西地区有功负荷615 MW，无功负荷256 Mvar，按正常方式运行。电厂方面，1，2，3号机组运行(3×300 MW)，实际出力510 MW，无功210 Mvar，220kV母线电压234 kV。3号发电机在手动励磁方式时，在进相运行试验前，退出低励限制、失磁保护，匝间保护投测量，其余保护正常投入。3号机组有功150 MW，无功从100 Mvar降到-95 Mvar，各运行参数在允许范围内；第2次，3号机组有功200 MW，无功从60 Mvar降到-65 Mvar；第3次，3号机组有功250 MW，无功从30 Mvar降到-55 Mvar；第4次，3号机组有功300 MW，无功从30 Mvar降到-6 Mvar，约2 s，3号发电机失磁，试验人员手动将发电机与电网解列。事故原因分析
(1)在做300 MW运行点的进相试验时，发电机在稳定极限点附近失步，主要原因是一方面该手动励磁的马达功率过大与原设备不匹配，调幅过大；另一方面有来自系统电压或调速方面的较大扰动。
(2)3号发电机在手动励磁方式时，由厂用电(交流380 V)供电，感应调压器手动调压、变压器隔离和变压，经不可控桥整流的主励备用励磁装置，在调节器不具备投入运行情况下，可临时满足发电需要。从试验数据看，厂用6 kV电压已降到下线值，由于手动励磁方式是开环运行，受厂用电供电系统影响较大。进相运行时，发电机出口、6 kV母线电压均不同程度减少，加快了手动励磁调节速度，使发电机出口电压降得更低，容易造成失步。
(3)由于该机组电抗值较大且又远离主网，故其与主网的电气距离较大，静稳极限较低，加之其阻尼在同型机组中也属偏小，动态稳定性较差，故在手动励磁方式时，进相运行的能力较差，特别是在输出有功较大时，不具备进相运行的能力。改进措施(1)更换手动励磁的马达与原设备匹配，保证手动励磁具备良好的调节性能。
(2)建议手动励磁工作电源由工作段(交流380 V)供电改为厂用共用段(交流380 V)供电，防止本机工作电压降低太多影响手动励磁输出，减少外界因素的干扰。
篇6：电机事故分析报告
事故发生时间：2017年6月13日四点班18点 事故发生地点：11080工作面采煤机截割电机 分析时间：6月14日 分析地点：调度会议室
参加分析人员：张钰煜、高
翔、陈赖娃、沙
磊、李收子、李向丽、冯新宜
一、事故经过：
6月13日11080工作面四点班，采煤机司机李向丽在65架处进行采煤机交接班检查时没有发现采煤机异常，当班在17点40分时采煤机开机向机尾方向进行割煤作业，当采煤机行走至70架时11080工作面配电点采煤机分馈电跳闸，经送电后又行走至72架后采煤机分馈电再次跳闸，采煤机司机李向丽在工作面闻见下截割电机有异味，立即通知当班电工冯新宜到现场进行排查，电工冯新宜打开截割电机接线室端盖后发现有少量水在接线室内，然后清理后用风管进行吹干，用摇表遥测截割电机时绝缘时该台电机对地没有绝缘，又把截割电机转子端盖打开后发现该台电机定子上的线圈已经烧坏无法使用，经跟班队长联系值班室后在设备库里领取一台截割电机下井更换后在6月14日6点30分时恢复生产，因截割电机烧坏影响11080工作面正常生产共计11小时30分。
二、事故原因： 1、6月13日八点检修班采煤机电气包机人李华龙对采煤机进行检修时未打开截割电机接线室端盖进行查看是否有异常，导致截割电机存有少量积水，当采煤机在工作时电机绝缘降低，负载过高，造成截割电机烧坏的主要原因。
2、经过现场工作人员落实工作面在65架处底部有碴，四点班只配一名采煤机司机进行割煤作业（正常需配三名采煤机司机），采煤机启动后采煤机司机无法正常观察上、下滚筒割顶、底情况，采煤机在向机尾进行割煤作业时，下滚筒割底碴电机负荷过大，造成截割电机烧坏的次要原因。
三、责任划分与处理意见：
1、主管队长叶志宏、书记潘学立对机电设备管理松懈，机电设备管理不到位，机电设备未配够操作人员，应负管理责任。对主管队长叶志宏、书记潘学立各罚款200元。
2、八点班跟班队长袁永军对机电设备检修工作落实不到位，对八点班跟班队长袁永军罚款300元。
3、机电队长侯瑞国对机电设备检修工作安排管理不到位，对机电队长侯瑞国罚款300元。
4、跟班队长陈赖娃在生产过程中重生产轻机电，在未对采煤机经过段排查是否可以安全通过，就安排采煤机司机进行割煤作业，负现场监管不到位责任，对跟班队长陈赖娃罚款200元。
5、当班班长李收子现场指挥安排不到位，采煤机司机只配一名，负现场管理不到位责任，对班长李收子罚款100元。
6、采煤机司机李向丽在割夹矸段时未对现场排查就直接进行割煤，造成此次事故的发生，负直接责任，罚款100元。
7、采煤机电气包机人李华龙对日常检查、检修不到位，电机存在的隐患未能及时排除，对采煤机电气包机人李华龙罚款200元。
8、综采二队烧坏一台170KW截割电机，根据《综采设备管理办法》第二项第5条规定，对综采二队集体罚款17000元。
四、事故教训及防范措施：
1、加强职工业务知识学习和安全培训，认真落实各项管理制度和作业规程，在设备交接班时对设备及现场情况做详细检查，做到不安全不生产。
2、要求综采工作面现场作业人员必须持证上岗，按章操作，不野蛮使用机电设备。
3、检修班每天检修工作做到认真细致检查，在检修过程中保证综采设备不漏检、不少项，使综采设备在完好的情况下更好的服务于生产。
篇7：电机实习报告
专 业 ：_______自动化__________ 学 号： ___________ 姓 名：_____________ 成 绩：________________________ 指导教师：_________________
2013年 7 月2日
厦门烟草工业有限责任公司„„„„„„„„„„„„„„..1
厦门集美职业技术学校„„„„„„„„„„„„„„„„3
厦门立林科技公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„..5
厦门宏发电声股份有限公司„„„„„„„„„„„„„„..7
总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
厦门烟草工业有限责任公司
1公司简介
厦门烟草工业有限责任公司，坐落于海沧新阳工业区新阳路1号，拥有员工1600人，总资产48.35亿元，是厦门市第一大纳税大户，名列中国制造业500强。公司2009年全年生产卷烟77.58万箱（不含出口），实现销售收入65.2亿元，实现税利45.5亿元，实现利润7.3亿元。公司主要产品“七匹狼”、“金桥”、“石狮”卷烟多次荣获福建省和全国的各项质量奖，入选国家烟草专卖局首批颁布的《百牌号》名录，“七匹狼”、“石狮”系列卷烟为全国36个名优卷烟，荣获“中国驰名商标”称号。公司现拥有生产基地，占地660亩，具备年产卷烟超100万箱的生产能力。
2生产设备
3制造流程
该烟草公司整体生产线有两条，包括生产和包装，但是细分来说有三条，其中主要有烟丝制造，烟纸，过滤嘴，然后生产小只的烟，进行小包包装，大包成条然后装箱等一系列工序。我问了其中的一些工序首先是从烟农得到原材料，做成烟叶或者片烟，包装成方体，然后再进行加工。采用的是造纸法制烟丝，进行烘丝，将做好的烟丝进行烘干，做成之后放到专门的烟丝箱中。这制作过程中当然还有许多小细节，比如是作业人员进行烟丝筛选或者专业人员检查等
4改进措施及参观心得
这次参观是针对我们专业全体学生，为了加强我们对企业信息化的了解程度，让我们亲身去体验，亲自的实践观察来了解其发展的状况。我们于6月25日早上八点半在校门口集合，九点准时出发，由两辆校车将我们送到本次参观的目的地——厦门烟草工业公司，一路上同学们都对此次参观充满了期待。在9点左右到达目的地，我们在大门口下车，公司的环境宜人，还是给了我较好的第一印象。我们在门口处等待我们的带队老师，在老师到来后我们排成两队，老师与烟草工业公司的一个负责人（可能该负责人是一个科室的主任）交涉过后，将我们带进大工厂，后老师为我们解说，带领我们进行此次参观。通过公司相关人员的介绍，我详细地了解了该公司的整体运营状况，通过了解我们知道了国际领先设备与我们生产线的结合能够较好地提高生产效率，同时实现生产的自动化。自动化相关的知识在这里都得到了很好的应用。由此我也可以看出我们学理工科的与企业进行相关的产学结合的重要性。不过因为两个班，人数太多，过程中比较乱，很多都没能听到介绍，还是有些遗憾，希望下次参观时可以带少些人，我们可以更清楚的进行参观学习。
厦门集美职业技术学院
1学校简介
福建省厦门市集美职业技术学校是2004年8月由集美辖区的三所公立职业学校[原杏林职业技术教育中心（省级重点职校）、原集美职教中心、原杏林中学职业中专教育部]整合而成，是教育部“半工半读百所试点校”。数控技术为中央职业教育实训基地，服装设计与工艺是省级重点专业，机械制造、数控技术应用、模具设计与制造专业为市级骨干专业。
学校座落于国务院首批批准的台商投资区——厦门市杏林台商投资区，毗邻集美区风光旖旎的名胜杏林湾园博苑，学校环境优美，交通便利。学校占地面积67581m2，建筑面积达50033m2。汽车城实训中心、机械制造实验楼、光电实验楼、烹饪实训楼、服装实训车间、信息中心大楼、学生食堂宿舍大楼等教学、生活设施完善、设备先进，为学生更好地学习、生活提供坚实的物质保障。汽车城实训中心，学校拥有完全产权，地处厦门机械工业集中区汽车零部件出口加工区，紧邻中国知名品牌——金龙客车和中国第一大内燃机品牌——玉柴发动机，建筑面积近13000m2；着重突出机电与LED专业实训，高标准建设模具、数控、汽车发动机、高级焊接、LED实训与光电生产车间。
2生产设备
本次参观主要涉及了厦门市集美职业技术学校的机械臂，老师向我们展示了厦门市集美职业技术学校的各种机械设备 3手工操作方法
我们着重参观了机械臂电焊过程，首先通过编程；然后把 编好的程序导入机械臂让其自动操作。此中专的 电焊自动化水平还是比较先进的。值得我们学习与借鉴。
4心得体会
6月25日我们在老师的带领下我们参观了厦门集美职业技术学校的工程实训中心，通过聆听负责老师的介绍我们了解到了学校的历史与机械电焊的先进技术。良好的学习氛围和技能实训场室建设，这是我参观这所学校后最大的感触，从参观了厦门集美职业技术学校，我看到了学校的文化氛围，教学设施、设备齐全，生活条件良好。我们在学校工作人员的带领下。他们的实训区都是标准车间，机器设备总类齐全，工具摆放得井井有条，地面非常干净，这些都是我们应该参考学习的 一些方面。
厦门立林科技公司
1简介
厦门立林企业，成立于90年代初，历经十几年的发展，立林企业旗下拥有立林投资公司、立林科技，立林电控、立林高压、赛弗豪斯公司、中林机械公司、厦门车博汇汽车有限公司及初具规模的注塑厂、模具厂、贴片厂等十几家在各自领域表现卓越的下属企业。
厦门立林科技有限公司成立于1993年，总资产1.3亿元人民币，综合实力位居中国楼宇对讲行业前三位。在厦门拥有总占地11万平方米的工业园，拥有世界一流的生产、检测设备，实现了产品全套工序的自主生产。在中国拥有1000多万的用户群体和超过20%的市场份额，产品远销美国、英国、德国、法国、意大利等多个国家和地区。在研发上，立林在厦门和北京设立研发中心，与厦门大学、北京汉王、ABB（厦门）、法国阿海法、海尔、清华同方等知名企业进行技术、产品等多方位的深层合作，是国家标准、行业标准、建设部标准的编制起草单位。
2生产设备
数字可视对讲，家居安防监控，智能家居控制等等一系列楼宇对讲和数字家居系统设备。
3制造流程
心得体会
6月26日，我们班在老师的带领下来到了厦门立林科技有限公司在工作人员的带领下我们参观了该公司。由于未能和公司进行很好的交流，我们在参观之前被挡在公司门口很久。进入公司后，公司负责人也没有很好的对我们进行介绍接待令我们还是很失望的。但不管怎么样，通过参观，我们还是学到了很多。公司负责人简单的帮我们介绍了下公司的概况，我们主要参观的是关于我们专业的一些设备及控制器，通过了解我们知道了国际领先设备与我们生产线的结合能够较好地提高生产效率，同时实现生产的自动化。
厦门宏发电声有限公司
1公司简介
厦门宏发电声股份有限公司一贯遵循“不断进取，永不满足”的企业精神，坚持“以质取胜”的经营方针。拥有欧洲宏发、美国宏发、上海宏发、四川宏发、北京宏发、西安宏发、宏发电力电器、宏发汽车电子、宏发密封继电器、宏美、金海、精合、金越、金波等多家全资或控股子公司，产品涵盖了继电器、低压电器、精密零件及自动化设备等多个类别。
宏发拥有几十年的继电器研发和制造经验，是中国继电器行业的龙头企业，综合经济效益位居国内同行业之首，同时也是全球主要的继电器生产销售厂商之一。自1995年以来，连续跻身“中国电子元件百强企业”行列，目前排名第11位；被国家科委授予“实施火炬计划高新技术先进企业”；被国家商务部、发改委首批认定为“国家汽车零部件出口基地企业”，是中国继电器行业唯一的入选企业；“宏发”品牌被国家工商总局商标局、商标评审委员会认定为“中国驰名商标”。
2生产设备
3心得体会
6月27日我们班在老师的带领下来到了厦门宏发电声股份有限公司，此公司做的事继电器，我们首先参观了企业展厅了解了企业历史，然后来到了企业生产车间观看企业生产过程。这是我们最后一天的参观实习。所以也格外认真。这间公司和厦门立林科技有限公司有着很大的区别，虽然车间并不是很大，但公司负责人在待人接物上有着根本的区别。
总结
篇8：两起电机烧毁事故的分析
风机正常停车, 全体电修人员对6台变压器进行清扫和2#主电机进相机接线工作。未对2#磨排风机进行任何操作。恢复供电后不久, 2#磨排风机启动时, 岗位人员反映电机产生异响和弧光, 随即保护跳闸。对电机进行检查, 电机各部温度正常。对电机进行盘车检查, 未发现剐蹭、扫堂现象。电机各部分接线紧固、无烧痕、无过热。拆线进行绝缘检查, 2500 V摇表检查无异常。
联系实验组做实验, 实验组摇表检查无异常。三相直阻也平衡 (1.25Ω, 1.25Ω, 1.26Ω) , 随即进行耐压试验, 当升压到10 000 V时, 电机定子线圈击穿, 连夜拆线送修。
该电机是型号YKK400-4, 功率450 k W, 是6000 V高压鼠笼电机, 2014年轮修时对电机进行了清灰、加油、接线和地脚紧固等保养工作。
经分析, 这台电机的启动方式在设计时有一定问题, 采用的是直接启动方式, 每次启动对电机冲击很大。将电机解体后发现线包粗糙、绝缘层较薄。电机接线尚牢固、无过热、不缺相, 电机损坏是由于电机内部线包绝缘老化所致, 不应定性为责任事故。
为此总结教训并采取措施, 因资金原因该电机的备件一直没有落实, 在一定程度上造成被动。应进一步加深和细化设备管理维护工作。购置1台HIVERT-Y06/077型高压变频器, 完成此电机的启动和调速, 同时可解决电机平滑启动和节能运行两个问题。
2.3#磨选粉机跳闸电机烧毁
中控操作员发现3#磨选粉机跳闸, 电机温度高。经电工检查, 发现电机已烧毁。电机送外单位维修, 解体后发现变频电机冷却风扇断了两相电源, 电机扫膛。
变频电机冷却风扇电源断相停转, 造成电机轴承过热损坏, 致使电机扫膛是电机烧毁的主要原因。电机轴承未装温度监测装置, 存在设计缺陷。巡检员未能及时发现, 巡检不够细致。应加强巡检, 加强培训, 尽可能消除设计缺陷。
采取补救措施, 选1台型号为YPT315L2-4的200 k W变频电机, 采用变频器驱动。把原来驱动变频器的中控信号改接到驱动冷却风扇, 再用冷却风扇接触器的辅助触点来驱动变频器运行。
篇9：电机事故分析报告
摘要：针对由于断路器产生的发电机非全相运行，分析了非全相运行对发电机和电力系统的危害。分析了由不同故障原因引起的发电机非全相运行的事故处理方法，并提出了针对性的事故处理措施。而不同的时负序电流对发电机的危害和发电机非全相运行的原因，以及发电机发生非全相运行时运行人员如何及时、正确地处理事故，减少事故可能给发电厂带来的经济损失。
关键词：发电机 非全相运行 负序电流
0 引言
在电力系统中，由于断路器操作机构及其电气控制回路等故障引起的断路器的非全相运行导致发电机过热或烧毁事故，不仅对电厂是一个重大的损失，也给电力系统的安全运行带来了极大的威胁，特别是近年来全国电力供应非常紧张的条件下，若由于发电机非全相运行导致发电机烧毁，出现对电力系统的安全、稳定的供电形式，无疑是雪上加霜，给本身紧张的电力系统到来更大的困难，因此，如何防止发电机特别是大型发电机发生非全相运行时烧毁事故，必须引起我们的重视。
1 发电机非全相运行的原因
发电机发生非全相运行的原因，主要由主断路器的非全相运行和断路器失灵保护故障引起的，事故统计表明，因断路器引起的非全相运行事故占50%以上，本文针对高压断路器故障分析发电机非全相运行的原因：①SF6高压断路器是免维护或少维护的电器设备，其运行可靠性取决于产品的制造质量，尤其是出厂质量。无论是国产设备，还是进口、合资设备，在运行以及基建安装过程中都发现不少制造质量问题，严重地影响了电力系统的可靠运行。②绝缘性能是SF6断路器，尤其是罐式断路器和GIS的质量关键，出现绝缘问题往往会造成重大设备损坏和系统停电事故。③220kV及以上SF6断路器绝缘拉杆拉脱和断裂事故多次发生，在停电检查中，也发现有大量绝缘拉杆松动、变位以及连接件局部损坏现象。绝缘拉杆拉脱或断裂往往会引发绝缘事故和瓷瓶爆炸事故，还可能造成非全相运行导致事故扩大。④目前我国发电机组绝大部分采用发电机-变压器组扩大单元接线，这种接线方式最大优点是省掉了发电机出口保护用断路器，从而也省掉了相应的继电保护装置。从而带来另一个问题，即当出线断路器发生一相或两相拒动、误动或断口绝缘击穿而导致非全相运行时，对变压器和发电机的保护将成为很大的难题。⑤高压断路器的合-分时间(空载)是其额定时间参量，当进行各种开断性能试验时，断路器的合-分时间均应符合其额定的合-分时间。合-分时间既影响断路器的开断性能，也影响合于线路永久性故障时系统稳定时间的整定。很多用于电网中的高压断路器的实际合-分时间的开断能力没有得到试验考核。合-分时间存在的这种差异对电网的安全稳定运行构成了潜在威胁。
2 非全相运行的危害
2.1 非全相运行对发电机的危害
发电机在正常运行中发生非全相运行，发电机负序电流将可能远远超过8%额定值的水平，将给发电机的安全运行带来非常大的隐患，尤其是产生局部高温区，则更加危险。
随着发电机单机容量的增加，越来越多的发电机转子绕组和铁芯采用的氢冷方式，当发电机发生非全相运行时，虽然在发电机两端设计有密封油系统，但发电机漏氢现象或多或少的普遍存在。因此一旦发生发电机非全相运行，如果处理不及时，使发电机变成异步运行，发电机的振动将大大增加，其两端密封瓦可能损坏，振动摩擦产生的火花很可能与发电机泄漏出来的氢气接触造成发电机发生氢气爆炸的危险，可能导致发电机发生氢气爆炸的严重事故，这不仅将造成机组事故停运，而且还将使发电机损坏后长时间地进行检修，给电厂的经济带来严重损失，对当地缺电的电网运行也带来一定安全隐患。
2.2 非全相运行对电力系统的危害 当负序电流流过发电机时，将产生负序旋转磁场，这个磁场除了将对发电机产生下列影响：①发电机转子发热；②机组振动增大；③定子绕组由于负荷不平衡出现个别相绕组过热。在严重的情况下，如输电线非全相运行时，负序电流和零序电流可以在非全相运行的线路中流通，也可以在与之相连接的线路中流通，可能影响这些线路的继电保护的工作状态，甚至引起不正确动作。此外，在长时间非全相运行时，网络中还可能同时发生短路(包括非全相运行的区内和区外)，这时，很可能使系统的继电保护误动作。
电力系统在不对称和非全相运行情况下，零序电流长期通过大地，接地装置的电位升高，跨步电压与接触电压也升高。不对称运行时，各相电流大小不等，使系统损耗增大，同时，系统潮流不能按经济分配，也将影响运行的经济性。
3 发电机非全相运行的事故处理
当发电机非全相运行故障时，处理方法是因发电机非全相运行故障原因而不同的。
3.1 是由于线路开关非全相运行引起的应及时将故障线路恢复全相运行，或将线路开关拉开，如恢复不了，应立即汇报调度，同时要严密监视发电机定子三相电流不平衡情况及发电机各部温度各瓦振动，当发电机定子三相电流达8%额定值，定子过流保护延时5s发出报警，应及时降低发电机出力，必要时可停运1-2台磨，并及时根据锅炉燃烧情况投油稳燃，尽量避免锅炉熄火引起发电机、汽轮机跳闸，造成事故处理影响面扩大。
3.2 是由于本身开关引起，应立即将有、无功负荷降至接近空载状态，三相不平衡电流不得超过额定值的8%，经同期装置将发变组开关合上，若合不上，应立即拉开该开关，若拉不开应立即倒母线，用母联开关将发变组解列。
3.3 在发电机并列后加负荷时应遵守的操作顺序是：并列后不要急于增加有功功率和无功功率，在加负荷的过程中，要特别注意定子三相电流是否对称相等，确认无异常后，再增加有功功率和无功功率。当发现三相电流的不对称程度超过规定时，说明主断路器非全相合闸，应立即减少发电机的转子电流和功率，使定子三相的不平衡值控制在允许范围之内。若主断路器仍不能全相断开，应按现场运行规程的规定，将发电机从系统中隔离出来，关闭汽机主汽门停机。
3.4 若非全相运行是发生在发电机解列后，降低定子电压时随转子电流的下降而定子电压不下降，同时定子两相或三相出现电流且不平衡，可能开关未完全拉开，此时应维持汽轮机转速，增加励磁电流，使定子三相电流接近于零，再拉一次发变组开关，若还拉不开，应经同期将发电机重新并列，倒母线后，用母联开关将发电机解列。
3.5 发电机在非全相运行中，不得打闸停机，若主汽门已关闭或灭磁开关已跳闸，应立即拉开母联开关以及发变组所接母线所有开关。也不得拉开励磁开关，这主要考虑到的是如果汽轮机打闸，发电机将变成电动机运行，发电机将从系统中吸收有功，系统周波下降，而对于汽轮机来说，无蒸汽长时间运行时，末级叶片会与空气摩擦而过热，特别是大机组这是绝对不允许的，所以最好维持汽轮机最小允许功率以上运行。
4 发电机非全相运行的防止措施
4.1 管理技术对策和防范措施
4.1.1 贯彻执行高压开关设备管理规定，健全和稳定高压开关专业队伍，贯彻执行高压开关设备管理规定是作好电力系统高压开关设备专业管理工作的组织保证，其核心是实行高压开关设备的分级、分工负责，建立各级岗位责任制，其目的是建立一支强有力的专业技术队伍，形成电力系统高压开关专业管理体系。
4.1.2 制定并落实各项反事故技术措施，根据运行经验和对高压开关设备的事故分析，针对运行中不同厂家、不同型号、不同电压等级、不同地区高压开关设备存在的问题制定相应的反事故技术措施，预防各种故障的发生。应建立事故预警和事故通报制度，发生高压开关设备重大质量事故和重大责任事故后要科学地、实事求是地对事故原因和事故责任进行分析，提出相应的反事故措施。
4.1.3 加强检修管理，提高和确保检修质量是保证高压开关设备安全运行的重要手段。
4.1.4 加强高压开关设备的全过程管理。以往工作证明，要保证高压开关设备的运行安全和降低故障率，仅对投运开关设备作好工作是不够的。投运前设备的技术性能及试验验证、制造和设计选型、基建安装和调试、交接验收等一系列质量环节是决定投运后设备运行可靠性的基础，“先天不足”的设备一旦投运将后患无穷。因此，高压开关设备的专业管理工作必须前移，作为电力系统生产运营的技术管理单位，应建立一系列全过程管理工作的规章制度。
4.2 对发变组出口断路器应按规定定期进行维护 ①利用发变组或线路、母线停运期间，检查断路器主轴、连接板、销钉、合闸铁芯是否发热卡死，机构是否卡住，连接部分是否脱销、松动。②二次回路要检查转换接点压力是否足够，接线端子是否松动，行程是否满足要求，合闸接触器或辅助开关接触器是否良好，特别是按规定每天或数天对空气压缩系统进行疏水，检查有无漏空气和SF6气体，冬季及梅雨季节及时投入结构内的加热运行，确保操作机构及电气回路保证完好状态。
4.3 在运行操作和运方调整时采取相应措施 ①措施应在发变组并、解列前或正常运行中尽可能将失灵保护投入，并定期对失灵保护进行校验，保证其动作可靠性。②在发变组并网前对出口开关进行分、合试验，且试验后对开关机构装置要进行详细检查，不能仅观察开关的分、合闸状态是否对应，对于三相分相操作机构的断路器应同时检查其各相弹簧装置、活塞拉杆均处在同一位置上，机构连接正常，从而保证开关三相均处在分闸位置，防止在合发变组主刀闸时由于某相在合闸位使发电机变成异步运行，直接威胁发变组及电力系统的稳定。③为防止发电机非全相运行，发电机负序电流（速断）保护在发变组主刀闸合闸之前应保证在投入状态，以确保在任何情况下发生非全相运行时能可靠动作，经延时动作于断开其它相或启动失灵保护使母联开关跳闸，将故障发变组与系统隔离。④在发变组并网及解列期间，尤其要注意监视发电机三相定子电流是否平衡或一致，以免机组发生非全相运行时未及时采取正确措施处理。⑤在操作断路器分闸或合闸时，应保持足够的时间，不要返回太快，一般要等断路器红、绿灯变化后或开关三相电流正常变化后才放手，防止因操作不当引起发变组非全相运行。⑥要防止发变组在非全相运行时使事故扩大，必须提高运行值班人员处理事故水平。在当班期间要做好事故预想，一旦发变组断路器发生非全相运行，值班人员应根据动作信号操作，位置指示灯、各表计指示值变化、发电机振动等事故现象，迅速判明发电机是否处于非全相运行状态，一旦确定事故而失灵保护装置未动作或保护动作但母联开关及该母线上其他运行开关未跳闸，应果断的拉开发变组同一母线上的所有开关，避免事故扩大。
4.4 在继电保护回路上采取措施 当发变组出口断路器出现非全相运行时，应采取发电机降出力措施，然后经快速返回的“零序或负序电流”闭锁的断路器非全相判别元件，以独立的时间元件以第Ⅰ时限启动独立的跳闸回路重新跳开断路器一次，并发出“断路器三相位置不一致”动作信号，若此时断路器故障仍然存在，可采用以下措施：以“相电流、零序或负序电流动作”，“断路器三相位置不一致保护动作”和“发变组保护动作”三个条件组成的“与”逻辑，经由独立的是元件以第Ⅱ时限去解除断路器失灵保护的复合电压闭锁，并启动断路器失灵保护，同时发出断路器失灵保护启动的信号，跳开与其在同母线上的所有开关。
4.5 开关的选型 尽可能选择三相操作的断路器作为发变组出口开关和母联开关。发变组主开关一般采用的是三相共一的操作机构，而三相各自动作的操作机构开关给发电机非全相运行留下了隐患，一旦发电机发生非全相运行处理如不及时，将很可能将发电机烧毁，而母联开关装设三相共一的操作机构后即使发电机发生非全相运行，也能通过失灵保护及时全相断开母联开关，使处于非全相运行的发电机及时摆脱非全相运行，保证系统的安全稳定和保护发电机本身的安全。
5 结束语
发电机发生非全相运行是系统、机组都不允许的一种不对称运行，威胁到系统的稳定和机组的安全。只有弄清楚非全相运行的现象、产生原因和分析方法，在发电机发生非全相运行时及时、迅速、准确地处理，才能正确地加以处理，从而保证系统的稳定和机组的安全。
参考文献：
[1]侯艳.大机组非全相运行对机组和系统安全运行分析[J].湖北电力.2007.8（4）22-24.
[2]夏文武.发电机非全相运行分析及处理[J].江西电力.2007（3）6-9.
[3]任官堂.发电机非全相运行事故的理论分析与处理方法[J].电力学报.1995（3）34-38.
篇10：电机实习报告
重庆科技学院电气与信息工程学院张天峰
一、前言
电机实习是我们能够将课本中所学的理论知识与实践知识相结合的一个非常重要的环节，通过对电机生产过程的参观，电机实体结构的认识，可以更好的掌握课本中的理论知识。这次实习主要分为去重庆赛力盟电机有限公司厂内工程师对电机生产过程的介绍参观和学习一位电机老师傅拆装电机，要求我们通过这次实习能够更清楚的认识电机的内部结构与生产流程。
二、实习内容
2014年6月30号上午，我们全体电气工程及其自动化2012级同学乘坐校车前往重庆赛力盟电机有限公司进行实习参观，第一次从教室踏入工厂的车间只能用激动和震撼两个词来形容，接待我们负责讲解的是赛力盟电机公司一位年轻的研发部门的工作人员，当他说出自己也是从大学毕业后进入这里工作的时候一下子给我们拉近了距离。
在进入车间参观之前，工程师很热情严肃的给我们介绍参观实习过程中的安全注意事项，要注意头上的天车吊卸重物，胸前的参观牌在生产机器前要用手拿住以防被卷入机器中去。工程师带我们进入的第一个车间是主要负责转轴加工的，工程师给我们讲解了转轴加工的主要流程：下料（做成一节一节圆乎乎的）—粗车—调制（热处理）—半精车（一圈圈红色的）—磨床—铣键槽（铣床），这个流程过后如果可以通过焊浮金使其对称，跟随着工程师的讲解，我们见到了一个个电线杆粗的转轴，真的很吃惊，没想到转轴竟然还有这么大和粗的。工程师告诉我们这是大型电机的转轴，大型电机工作性能最好的可以一个小时之内将广州一个区的雨水排干净，紧接着我们看到了电机的外壳排内关盖箱体，工程师给我们了讲解了很多工作经验总结出来的知识，这些在课本内是找不到的，大型的电机主要采用方扁型的，圆形的很少用，比如说大型水轮机和发电机，压圈用做定子铁芯两端用的，飞轮可以增加转子的惯性，机座的外面要添加防锈漆，轴承可以分为稳动轴承和滑动轴承，焊接浮金可以加大直径等知识。当我们走到一个滑动轴承边上时，一同学突然提出一个非常好的问题：为什么转轴铁芯有一边会有一圈圈减小的螺纹？工程师耐心的给我们解释这是因为那边是风扇位，另外
一边是输出端，风扇位那端不需要太圆的轴承。紧接着我们看到了发电机的转轴，工程师给我们讲解了轴承内部为什么会有孔，电是怎么传送出来的。我们今天见到了立式和卧式两种电机的实体，在厂内看到了活动导员的生产加工过程，工程师给我们讲解了这两种不同形式电机的使用范围。
紧接着我们进入了小型电机的加工车间，见到了我们课本中经常学习的绕线式和鼠笼式电机实物，当看到小电机的关盖的时候，我很疑惑为什么关盖上有四条高出平面的条条？经向工程师咨询，原来这叫加长筋，关盖本身比较薄，通过加长筋可以使关盖不易破碎。工程师给我们讲解了机座的加工过程：车削（铁芯位）—洗脚底板（安装平面）—转孔（连接），电机是有双循环的，包括内循环和外循环，内循环主要是内通风道通过气流将电机内部的热量散出。我们见到了大型的定子铁芯，发现铁芯的内部凹槽之间还有一个个短的透气的小口口，工程师讲这叫冷却通风槽用来散热的，这在我们课本中是没有提到的，我们看见了被呢绒包裹的一条条铜线，根据绝缘要求的不一样，可以分为外包玻璃丝的绝缘层、含云母的绝缘层和呢绒带，其中绝缘层越薄越好，也分为低压线和高压线，高压线圈上拥有比较特殊的黑色低阻带，半导体的一种材质，可以用在高海拔上面，工程师开玩笑说这是他们公司的机密，也就没有给我们细讲，不过可以感受到，能够解决高海拔上电机放电的问题一定是高科技的。
我们来到了绕线机和高压测试的地方，见到了大量的各种各样各色的铜线圈，工程师给我们讲解高压一般是长方形的铜带，小电机一般是圆形细的，铜的颜色分为金色、银白色和酱色，这取决于外面的绝缘等级和性能，高压电机用少胶云母片最好，而且云母的含量越高越好，到了一个包绝缘层用的无尘车间，由于是月末，这个车间没有开门，工程师特别强调这个车间是耐压试验的，里面的高电压可以打到1万伏特到2万伏特，他们这里每一根线圈都会进行耐压试验。马上就有同学提问，为什么每根导线都要进行耐压试验？为了给我们解答疑惑，工程师把我们带到了这个厂的VPI工艺，这个工艺主要是进行高压真空浸漆的，在国内有这道工艺的工厂很少，将电机组装好后放进去，通过抽干空气和水分，让漆把定子铁芯淹没，高压在把漆打压到里面，然后进行烘干，最后使绝缘一体化，绝缘层一体化可以提高电机的绝缘性能，但是必须建立在线圈耐压的前提下，线圈耐压是核心，如果有一根线圈不耐压，这道工艺就会报废，浪费很多人力物
力，这不禁让我们感受到了工业生产要求的严谨性。不知不觉中，一上午短暂的时间就这么度过了，我们还沉浸在工程师讲解的知识海洋里，下午在学校通过互联网我好好查了查赛力盟电机公司的资料以及电机的实物图片进行了下保存，对一些水轮机、电动机、发电机大中型企业的发展状况有了了解。
第二天上午，我们又乘校车来到了赛力盟电机公司开始新的学习，这次工程师首先带我们进入的是冲剪车间，这个车间主要是生产硅钢片的，先下料，然后通过剪板机自动的被剪成一片片的，之后进行刷漆，形成各种各样的硅钢片，我们见到了正在生产的单槽冲机器，转子片根据开槽不同，可以分为定子内圈和转子外圈，我当时正疑惑这一片片的硅钢片怎么样才能弄成那么厚的定子铁芯？不可能用胶沾吧？正准备问工程师，工程师已经开始讲这个问题，我们见到了一个叫叠加芯胎的圆铁柱，原来硅钢片就是套在它的上面一叠叠的装在一起，通过500吨或者300吨的压床，一下子就可以将转子片分开，做出来冲模，很多同学还是不理解这个过程，工程师带我们见到了很多做好的冲模，这下子大家基本上明白了。有个同学突然提出：为什么电机上会有通风槽？当时我听了这个问题感觉很好笑，通风槽不就是用来散热的吗？后来工程师给我们讲解并不是每一种电机都有通风槽的，这跟电量有关，像液冷的空调就不需要通风槽，我听了突然感觉自己知道的太少了，还需要虚心的学习请教。
我们到了最后一个要参观的车间总装车间，这个车间主要负责小电机的装配、中大型电机装配、水轮机的装配以及对电机外壳的刷漆。我们见到了很多的发电机和同步电机的机座，有扁式的和立式的，电机上的风机分为自带风机和外加风机，自带风机会损耗电机本身的能量，一般情况下大型的电机高于1000kv的都拥有自带风机，工程师到一个电机前给我们说这个电机是要用到重庆轻轨六号线的，我们听了都很吃惊很赞叹，可能这也是看到自己所学专业为社会发展带来价值的一种自我肯定吧，总装车间旁边有一个刷漆的有毒高危车间，里面有小电机生产的流水线，虽然说是有毒高危的，但是偶尔去一次也不会有什么大问题，带着对知识的渴望和好奇，我们还是走进了这个车间看一个个被漆好的小型电机，在这里我们见到了很多课本上学到的鼠笼式电机、直流机，直流机和交流机最大的区别就是有无换向器。下午，通过上网查资料，得到了很多书本上没有的关于直流机和交流机以及水轮机的资料，这些宝贵的知识需要我们自己去总结和
发现。
第三天是给我印象最为深刻的一天，这天是在学校逸夫科技大楼的实验室看电机老师傅拆装电机，但是老师傅有些话语却激发了我对知识的渴求和对国家工业发展的一种超越欲望。电机老师傅为我们拆装了直流电动机和单相电容异步起动电动机，在拆装的过程中，除了讲解这些电机内部的结构、拆装的前后顺序，而且还动情的给我们讲解目前国内电机与国外电机的差距，国内工业和国外工业的差距，虽然他没有那么直白的鼓励我们每一位同学一定要出国留学学习国外的先进技术，一定要为国家民族的发展努力学习，但是他却为每一位有责任心的大学生埋下了一个深深的理念，当学习与民族发展联系到一起的时候，我们的内心才会产生无穷大的动力。我们本以为从工厂出来的老师傅会强调我们培养自己的动手能力，没想到老师傅却特别的强调我们要学习好课本上的理论专业课知识，他给我们讲解电机出现的任何问题都是建立在理论知识上去解决的，只有掌握了理论知识，才能在操作上解决问题的时候拥有理论依据，才能以理服人。老师傅的讲解让我们为自己的学习定位有了更加准确的认识。
三、实习生产的心得体会
电机事故分析报告(通用10篇)相关文章：
《电机事故分析报告(通用10篇)》
